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GARE DB - AG
de : " RHEINFELDEN im Baden - Württemberg "
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SITUATION :
- Land de Bade-Wurtemberg / Baden - Württemberg, Province de Breisgau, en Allemagne.
- Gare proche du Centre ville / City / Zentrum / Centro Cità / Centro de la Ciudad.
- La ville de Rheinfelden a 3.820 habitants intra muros.
- Land de Bade-Wurtemberg / Baden - Württemberg, Province de Breisgau, en Allemagne.
- Gare proche du Centre ville / City / Zentrum / Centro Cità / Centro de la Ciudad.
- La ville de Rheinfelden a 3.820 habitants intra muros.
par transports collectifs :
- Trains DB-AG : Oui /Ja.
- Trains Regio/Regio Zuge : Oui /Ja, Regiobahn.
- Bateaux/Boot : Oui /Ja.
- Bus : Oui /Ja.
- Cars : Oui /Ja.
- Taxis : Oui /Ja.
par cycles :
Parc à vélo de capacité moyenne devant la gare.
par route :
Suivre / Follow / Folgen / Seguire / Seguir :
la signalisation "Bahnhof"
- Trains DB-AG : Oui /Ja.
- Trains Regio/Regio Zuge : Oui /Ja, Regiobahn.
- Bateaux/Boot : Oui /Ja.
- Bus : Oui /Ja.
- Cars : Oui /Ja.
- Taxis : Oui /Ja.
par cycles :
Parc à vélo de capacité moyenne devant la gare.
par route :
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la signalisation "Bahnhof"
Billets / Tickets Office / Fahrkartenschalter / Biglieti
/Billete :
6h30 à 18h30 + Automates.
6h30 à 18h30 + Automates.
CORRESPONDANCE / CONNECTION / ANSCHLUSS / COINCIDENZA
/ COMBINACION :
Pour la ville côté Suisse, traverser le pont sur le Rhin (utiliser les navettes bus, trajet assez long).
Pour la ville côté Suisse, traverser le pont sur le Rhin (utiliser les navettes bus, trajet assez long).
PARTICULARITES :
- Buffet + change + plusieurs commerces dans le hall et à proximité de la gare.
- Belle collégiale avec retable et ancien village fortifiés / Schöne Münster und alt stadt .
- Buffet + change + plusieurs commerces dans le hall et à proximité de la gare.
- Belle collégiale avec retable et ancien village fortifiés / Schöne Münster und alt stadt .
ASTUCES ET DEPANNAGES VOYAGEURS :
- Le supplément perçu pour l'utilisation des trains IC par la DB-AG sont valables toutes la journée et pour tous les IC, quelque soit le nombre de trains IC utilisés.
- Attention, pour la pour la ville côté Suisse, traverser le pont sur le Rhin (utiliser les navettes bus, trajet assez long). Possibilité d'utiliser les trains régionaux jusqu'à Basel et de revenir sur la gare CFF côté suisse.
- Tout ne passe pas par les ICE ou les TGV, pensez aussi aux lignes transversales comme la superbe ligne touristique du Höllental avec la desserte du Titisee ou la ligne française de Colmar à Metzeral.
- Pensez à utiliser également la ligne ferroviaire classique entre Basel et Karlsruhe (pour le tourisme, c'est plus agréable que de circuler sur la ligne à grande vitesse entre deux murs de 4 mètres de hauteur !) la ligne Basel - Paris via Chaumont et Troyes.
- Attention, en cas de perturbations sur le réseau ferroviaire français, pensez aux possibilités offertes via l'Allemagne et/ou la Suisse. Par exemple, si vous devez vous rendre dans la région française de Rhône-Alpes (Dauphiné et Savoie), vous pouvez passer via Basel et Genève, via Freiburg im Breisgau.
- Le supplément perçu pour l'utilisation des trains IC par la DB-AG sont valables toutes la journée et pour tous les IC, quelque soit le nombre de trains IC utilisés.
- Attention, pour la pour la ville côté Suisse, traverser le pont sur le Rhin (utiliser les navettes bus, trajet assez long). Possibilité d'utiliser les trains régionaux jusqu'à Basel et de revenir sur la gare CFF côté suisse.
- Tout ne passe pas par les ICE ou les TGV, pensez aussi aux lignes transversales comme la superbe ligne touristique du Höllental avec la desserte du Titisee ou la ligne française de Colmar à Metzeral.
- Pensez à utiliser également la ligne ferroviaire classique entre Basel et Karlsruhe (pour le tourisme, c'est plus agréable que de circuler sur la ligne à grande vitesse entre deux murs de 4 mètres de hauteur !) la ligne Basel - Paris via Chaumont et Troyes.
- Attention, en cas de perturbations sur le réseau ferroviaire français, pensez aux possibilités offertes via l'Allemagne et/ou la Suisse. Par exemple, si vous devez vous rendre dans la région française de Rhône-Alpes (Dauphiné et Savoie), vous pouvez passer via Basel et Genève, via Freiburg im Breisgau.
CURIOSITES FERROVIAIRES :
Circulations d'automoteurs VT 641 de la DB-AG, cousins des X 73500 de la SNCF.
Circulations d'automoteurs VT 641 de la DB-AG, cousins des X 73500 de la SNCF.
ACTIVITES DE L'AEDTF :
L'AEDTF soutient le développement de la ligne Colmar - Metzeral dont l'Association de promotion locale, l'APCM est membre.
L'AEDTF milite pour la réouverture de la ligne Colmar - Neuf Brisach - Breisach am Rhein - Freiburg im Breisgau par la remise en état de la ligne et la reconstruction du pont ferroviaire sur le Rhin.
L'AEDTF est favorable au " TGV Rhin Rhône Méditerranée" ainsi qu'au rétablissement du trafic voyageur régional par train entre Müllheim et Mulhouse via Chalampé.
L'AEDTF soutient le développement de la ligne Colmar - Metzeral dont l'Association de promotion locale, l'APCM est membre.
L'AEDTF milite pour la réouverture de la ligne Colmar - Neuf Brisach - Breisach am Rhein - Freiburg im Breisgau par la remise en état de la ligne et la reconstruction du pont ferroviaire sur le Rhin.
L'AEDTF est favorable au " TGV Rhin Rhône Méditerranée" ainsi qu'au rétablissement du trafic voyageur régional par train entre Müllheim et Mulhouse via Chalampé.